zakatol a vonat... Vagy mégse?

Tegnap este esett meg az eset... Tepertem mint állat a Keletibe, mert szerettem volna hazaérni, és pihenni végre egy kicsit... Abból, hogy most ezzel kezdem a bejegyzést, valószínűleg mindenki következtet arra, hogy valami nem volt rendben... Valóban... Úgy 12 darab fékbetét konkrétan, amit kedves MÁV-unk nem tudott sajnos kicserélni, sőt ellenőrizni sem a tartalák vágányok valamelyikén, mert természetesen a szerelvény mozdonyos tolóerővel érkezett a peronra... El tudom képzelni, ahogy egészen Egertől tolták... Mert hogy a másik végén nem volt mozdony... Kíváncsi vagyok, hogy hogyan tartották be a jelzéseket...

Komolyra fordítva a szót, a szerelvény néhány órácskát pihen általában a pályaudvaron, ergo a tartalékvágányok valamelyikén nyugodtan tudtak volna fékpróbát csinálni, és cserélni a hibás elemeket... Nem tették meg... Ez úgy 40 perces indulási csúszást eredményezett... Csatlakozó vonat elment, mielőtt Budapestet elhagytuk volna... Másik? Majd két óra múlva...
Maradt a kuncsorgás ismerősnek, hogy ugyan vigyenek már haza, két faluval arrébról, mert odáig azért valahogy elvergődtem...

Ennyit erről...